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凯迪拉克削价套路深?ATS-L和XTS老车主说出了实在感受

2019-08-27 17:02

吾是长胡子的浩克。

多所周知,国产长轴版的ATS-L阉割了后桥LSD,以是很难做出大角度、长距离的漂移,但得好于279匹重大的行力,这辆车在封闭场地画圈圈照样统统没题目的。未必吾甚至会想首以前那些购买第一代野马、科迈罗的车主们,是不是也享福到了这栽浅易、解放的驾驶喜悦感。

下面,吾们迎来了这期节主意主角,中期改款后的CT6。说到年迈,吾认为CT6要比XTS更拿范儿,在这边吾并不是说谁更长,或者谁更贵,而是单纯的认为,CT6望上往,要比XTS恶狠的多。

驾驶方面,ATS-L真的是一款当之无愧的好车,它所能够给你带来的高级感、运行感、喜悦感,绝对不是雅阁、凯美瑞这些车能比的。总之,选择这辆车,吾一点都不懊丧,不论面对多少勾引,吾都会毫不徘徊的选择它。。

但CT6的内饰吾照样找出来了一个弱点,那就是中控台的缝线并不是很整齐,行为一个豪华品牌的旗舰车型,这实在是不该该。

他对于本身的XTS很舒坦,安详、坦然、行力优裕、空间够大。在C级车这一周围里,XTS绝对算得上佼佼者。但幼同对于这辆车也有不悦,那就是它最先来像一条船,忽忽悠悠的,很容易晕。

此次改款后的CT6带来了两款表不悦目造型, 网络最大赌博平台别离是风尚版和运行版, 澳门赌博网二者在中网、前唇、侧裙、后杠的设计上略有差别。但都足够了杀气,赛车公式群只不过一个穿着洋装, 官方赌博网公司一个穿着POLO杉而已。

“15万买辆ATS-L”是前几天车圈最火爆的话题, 网络最大赌博平台行为ATS-L车主,吾自然是不克对此置之度外,于是,吾们就行访了4S店。发现原本这优惠也异国那么夸张,9.3万的优惠与吾那时买车的时候几乎没啥差距。想要晓畅更多戳→凯迪拉克削价套路深?ATS-L和XTS老车主说出了实在感受

凯迪拉克车主眼中的CT6

凯迪拉克车主并不如传言中那样炎衷于洗澡,自然了,也有例表,那就是94年出生的XTS车主-幼同。

行力方面,这款代号LSY的2.0T可变缸发行机的行力输出相比老款略有下调。最大功率下调35Ps,最大扭矩下调50N·m。因此这辆车实际驾驶感受就是初段很蹿,澳门官方赌博网但速度首来之后,并不会太甚于惊艳的感受。

94年XTS车主-年迈都开凯迪拉克

XTS是凯迪拉克阵营中一款方向于家用、安详、郑重的车,吾认为它的美国味统统。然而这么一台暮气的车,它的主人竟然是一个94年的幼好友,倘若你问他为什么,他会通知你,”年迈都开凯迪拉克”。

变速箱方面,既不是6AT也不是8AT,而是通用和福特共同研发的10AT变速箱,这台变速箱统统就是为了安详、油耗而生的,何以见得呢?在时速90公里/幼时的情况下,它就能够安详的保持在第十挡,再添上可变缸技术的添持,信任CT6会有一个不错的燃油经济性。

CT6与凯迪拉克之前的产品表不悦目虽有传承,但性格统统差别。它将安详、运行、油耗、表不悦目都兼顾了首来,再也不是谁人纯粹而死板的凯迪拉克了,行为别名老车主,吾认为它不纯粹了。但对于第一次购买凯迪拉克的人来说,也许这才是一台完善的车吧。

​Hello行家好

行力调矮,燃油经济性略有升迁

这边是汽车情报组的《X车评》

此次改款的一大特色就是这个全系标配的双边共四出的排气组织,实在很唬人,不清新的会以为这是一台8.0升自然吸气发行机。

然而再好的车也是有弱点的,ATS-L也是这样。比如后差速器漏油、天窗异响、座椅盖板异响、中控车机物化机等等。这些都是普及群多逆映出来的通病,倘若你想买ATS-L的话,肯定要考虑好。

那么在老平民的心中,这台ATS-L原形值多少钱呢?

在内饰设计上,ATS-L和XTS不得不屈CT6,又前卫又运行,不愧是家族中的年迈。但这辆车最中央的片面并异国变,那就是内饰随处可见的真皮包裹。按幼同的话说“年迈行到那里都得是真皮”。

总结

吾认为XTS和ATS-L的设计是壮硕但并不瘦,有点像浩克的体形。但CT6统统差别,它似乎雕塑清淡的线条一望就是健身房锻炼出来的,又壮又时兴,但吾认为它太甚锋利,从而匮乏了一点力量感,似乎一辆德系车。

说一千万的幼姑娘能够是不太懂车,但吾信任说它80万、50万的好友,在他们的心中,凯迪拉克这四个字并不比奔驰、宝马、奥迪矮多少。那么,用一台凯美瑞的钱,买一台凯迪拉克的中级车,是什么感受呢?

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